2027 Arctic Cat ZR 858 R-XC EPS

Léger, mais puissant

600-MOTEUR DE LA SÉRIE C-TEC2

Ce moteur C-TEC2 ? de 599 cm3, à la fois robuste et léger, doté d'un système d'injection à deux phases, est le plus puissant de sa catégorie (ISN) offre plus que suffisamment de puissance pour parcourir l'arrière-pays ou conquérir les sentiers, tout en gardant la sensation d'apesanteur du traîneau.

Doté d'une pompe à huile électronique contrôlée par l'ECM, d'un système d'injection électronique sans pile, d'un capteur de température du tuyau d'échappement, d'un capteur de cliquetis et bien plus encore, ce moteur de la série 600 ne manque pas de punch. Le vilebrequin et le système de gestion du carburant ont été redessinés, et le servo d'échappement augmente le couple en créant une contre-pression à un régime inférieur.

Le moteur CTEC2 de 599 cm3 et 125 chevaux avec DSI est monté avec notre lien de contrôle du couple (TCL) et un carter d'embrayage.

Rouler. Répétition. Pas de repos nécessaire.

DIRECTION ASSISTÉE ÉLECTRONIQUE

Electronic Power Steering (EPS) allows you to extend your ride time with a smoother experience through less bar movement, less trail feedback and less impact. Discover why EPS isn’t just a nice-to-have — it’s vital for unlocking more ride time and ride quality, regardless of your experience level.

La performance de pointe débloquée

CHÂSSIS CATALYSEUR

The revolutionary CATALYST platform has been built from the ground up to optimize every aspect of your ride, so much so that you’ll feel at one with the sled. With enhanced ergonomics, a lower center of gravity, our exclusive laydown engine design, specially calibrated suspension and more, this changes everything.

CONTRÔLE INSPIRANT LA CONFIANCE

SUSPENSION AVANT AWS 42 AVEC DIRECTION À RAPPORT PROGRESSIF

La suspension avant AWS 42 a été spécialement conçue pour compléter la ZR R-XC. Avec une direction à ratio pour réduire l'effort du pilote, vous bénéficierez d'un meilleur contrôle.

PAS DE RANDONNÉES BRUTANTES

SUSPENSION ARRIÈRE R-XC À ACTION COULISSANTE

La suspension arrière du R-XC est le meilleur moyen de maîtriser les bosses. Avec le bras avant engagé tandis que le bras arrière se comprime, vous êtes prêt à affronter toutes les conditions que la piste peut vous offrir.

ASSISTANCE INÉGALÉE

AMORTISSEURS FOX® ZERO QS3

Ces amortisseurs légers sont conçus pour se déplacer confortablement et s'ajuster facilement, vous offrant une conduite confortable avec un contrôle amélioré. Ils neutralisent facilement les bosses sur le sentier, offrant une expérience de motoneige sans pareille.

CONTRÔLE INÉGALÉ

PISTE COBRA™

La chenille Cobra de 137 pouces est dotée de crampons de 1,35 pouce conçus pour offrir un mordant confiant et une traction constante dans des conditions de pistes mixtes. Elle équilibre l'adhérence et le contrôle pour aider à garder la selle bien ancrée et prévisible lorsque le rythme et le terrain changent.

UNE PRÉCISION SANS FAILLE

C&A PRO XPT SKIS

C&Les skis A Pro XPT sont conçus pour une pratique confiante et performante du trail. Ils offrent une trajectoire stable et des virages prévisibles tout en maintenant un effort de direction confortable et facile à gérer.

ACCÉDEZ FACILEMENT AUX INFORMATIONS

DELUXE GAUGE

Fournit des données essentielles, tout en maintenant l'attention sur la route à suivre.