2025 Argo Sasquatch XTX BLACK/ORANGE

Au cœur du Sasquatch XTX d’ARGO, on retrouve la transmission HDTMC
Automatic e-SteerMC, conçue par la société mère ODG, associée au robuste moteur diesel turbocompressé à trois cylindres et haut rendement de HD Hyundai, d’une cylindrée de 1,8 L, construit pour propulser habilement le véhicule sur terre ou dans l’eau. Peu importe où vous allez, ce groupe motopropulseur de pointe est conçu pour braver les environnements les plus boueux, périlleux, désertiques et hostiles. Et cela sans oublier les terrains vraiment difficiles.

Transmission

Lorsque vous allez là où les autres ne peuvent pas aller, vous devez pouvoir tourner à tout moment, même dans des conditions de terrain extrêmes. La transmission HDTMC
Automatic e-SteerMC se caractérise par une conception à détection de couple, une large plage de températures de fonctionnement et un sélecteur de vitesse haute (H), basse (L), neutre (N) et marche arrière (R). Prenez le volant et parcourez le monde sans aucun souci.

Moteur

Parcourir le globe exige beaucoup de puissance. C’est pourquoi nous n’acceptons aucun compromis dans ce domaine. Le Sasquatch XTX est équipé d’un moteur diesel turbocompressé à trois cylindres et haut rendement de HD Hyundai, d’une cylindrée de 1,8 L, qui vous offre, à vous et à votre équipe, une puissance on ne peut plus généreuse.

ACCÉLÉRATEUR À COMMANDE ÉLECTRIQUE

Que vous tentiez une manœuvre technique à basse vitesse ou que vous vous lanciez à pleine vitesse, le système d’accélérateur à commande électrique alimenté par batterie offre une sensation de douceur constante dans la pédale pour assurer une maîtrise précise de la vitesse.

SYSTÈME D’ENTRAÎNEMENT À COUPLE INSTANTANÉ

L’unique système d’entraînement à couple instantané d’ARGO (ITDS) fournit un couple supérieur à bas régime et permet une accélération tout en douceur pour vous aider à franchir les espaces et les endroits les plus difficiles.

EMBRAYAGE À COUPLE INSTANTANÉ

Grâce à l’embrayage à couple instantané (ITC), vous profitez de changements de vitesse fluides et sans à-coups, optimisés pour offrir un contrôle optimal de la vitesse, et pour mettre à profit toute la puissance à bas régime du véhicule lorsque vous en avez besoin.

DIRECTION À COMMANDE ÉLECTRIQUE

Quand nous vous invitons à prendre le volant, nous sommes sérieux. Notre système de direction à commande électrique est alimenté par un bloc batterie au lithium-titanate qui offre une direction assistée en douceur, vous permettant de parcourir efficacement tout type de chantier.

RAYON DE BRAQUAGE ZÉRO

Franchissez les obstacles et atteignez en toute facilité votre destination, quelle qu’elle soit. Relâchez la pédale et tournez simplement le volant pour découvrir la capacité d’un véritable rayon de braquage zéro. Une puissance de force égale, mais inversée, fait tourner les roues de chaque côté : vers l’avant d’un côté, vers l’arrière de l’autre côté.

CARTER D’ENGRENAGE FINAL

Lorsque vous conduisez un véhicule capable de s’attaquer aux terrains extrêmes, vous devez être confiant qu’il est bien protégé des éléments. Notre carter d’engrenage final scellé empêche toute infiltration d’éléments indésirables, ce qui permet au véhicule de fonctionner avec un minimum d’entretien.

BRUIT, VIBRATIONS ET RUDESSE

Votre travail est déjà assez difficile. Ne laissez pas votre véhicule en rajouter. Le Sasquatch XTX atténue les bruits, les vibrations et la rudesse grâce à sa cabine double QX4MC ultra silencieuse et au montage du groupe motopropulseur sur quatre (4) isolateurs distincts. 

1 YEAR | 3 YEAR COMMERCIAL WARRANTY

All ARGO Sasquatch XTX models receive an industry’s best 1 Year or 1,000 hour Bumper-to-Bumper Limited Warranty and a 3 Year or 3,000 hours Powertrain Limited Warranty whichever comes first from date of purchase.