Moteur
![35182371 1](http://www.equipmentsearch.com//uploadedimages/7631/35182371_1.jpg?raw=1)
Le robuste moteur SACT 4 temps de 443 cm3 est refroidi par liquide et doté d'une injection électronique de carburant (EFI). Réactif et économe en carburant, ce moteur est prêt à aller au travail, sur et hors sentier. |
2RM/4RM AVEC BLOCAGE DU DIFFÉRENTIEL AVANT
Transmission à variation continue automatique avec rapport de vitesse élevée et rapport de vitesse basse, point mort, marche arrière et stationnement. Entièrement étanche et ventilé, le frein moteur assure des performances constantes sur les terrains les plus redoutables. De série sur tous les modèles Magnum 500, le système 2RM/4RM électronique avec blocage du différentiel avant assure une traction sur demande lorsque vous en avez le plus besoin. |
Suspension
Suspensions indépendantes à double bras triangulaire avant et arrière offrant 6,9" (175 mm) de débattement à l'avant et 6,8" (173 mm) de débattement à l'arrière réagissent instantanément grâce aux amortisseurs de précharge réglables pour offrir une expérience de conduite confortable et constante à chaque fois que vous roulez. |
COFFRE AVEC TAPIS
Conçue pour des applications polyvalentes, la caisse de chargement utilitaire est équipée d'un amortisseur d'assistance au déchargement et d'une capacité de charge de 441 lb (200 kg). De plus, le coffre est équipé d'un tapis de caisse profilé, offrant à l'espace de chargement une adhérence et une protection supplémentaires. |
ATTELAGE ET CAPACITÉ DE REMORQUAGE
L'attelage arrière de 2 po est soutenu par une capacité de remorquage de 1 200 lb (543 kg), ce qui en fait le cheval de bataille idéal pour les applications récréatives et utilitaires. |
Affichage
Affichage numérique avec compteur kilométrique, compteur de vitesse, compteur journalier, régime, position de la transmission, indicateur 2wd/4wd/lock, jauge de carburant, compteur horaire, température, batterie faible, feux de route et voyants de contrôle du moteur |