MEILLEUR NIVEAU DE PERFORMANCE DÉBLOQUERÉ
CHÂCATALYSEUR SSIS
La plateforme CATALYST nécésaire à été tissuée de fond en comble pour optimiser chaque aspect de votre conduite si bien que vous vous sentez en harmonie avec la motoneige. Grâce à une ergonomie suiséliorée, un centre de gravitéé plus bas, notre conception exclusive de moteur abaissé, une suspension particulièreèrement étalonnée et plus encore, cela change tout. |
LÉGÈRE MAIS PUISSANTE
MOTEUR C-TEC2SÉRIE600
Ce moteur robuste, mais léger de 599 cc, du chatégorie 125 CV avec injection à double détente (ISN), offre une puissance plus que suffisante pour naviguer l'arrièreère-paye ou conquérir les sentiers tout en gardant la motoneige légère.
Équipé d'une pompe à huile électronique contrôlée par module de gestion du moteur, à injection éélectronique sans pile, d'un capteur de températureétempérature du tuyau d'échapitre, d'un capteur de détonalité et plus encore, ce moteur série 600 offre une grande puissance. Le vilebrequin et le systèmeèmoi de gestion du carburant ont été conçnous de nouveau, et le servo d'écouvrement augmente le couple en créet une contre-pression à un bas régime.
Le moteur CTEC2 de 599 cc du chatégorie 125 CV avec injection à double détente est monté avec notre liaison de contrôleôle couple (TCL) et une protection d'embrayage. |
UNE MANIABILITÉÉ QUI INSPIRE LA CONFIANCE
LA SUSPENSION AVANT AWS 42 AVEC UN RAPPORT DE DIRECTION PROGRESSIVE
L'AWS 42 est l'aboutissement de plus de 40 ans d'expéexpérience dans la suspension arctic Wish, optimisée pour une randonnéeée. En centralisant la distribution du poids, la suspension se trouve maintenant plus directement sous le conducteur, ce qui offre plus de flexibilitéé et de contrôle de la motoneige. Cellulea a rencontré éégalement plus de poids de la motoneige sur les skis, améliorant ainsi l'ééquilibrer.
Grâce à un rapport de direction progressive, les conducteurs sentiront immédiatement la différéférence. La motoneige réagira au moindre mouvement, donnant à la ZR 600 l'impression d'être une extension naturelle du corps du conducteur. |
PAS DE RANDONNÉES CAHOTEUSES
SUSPENSION ARRIÈRE « SLIDE-ACTION™ »
Les randonneursées cahoteuses seront choisies du passé. Grâce à cette conception exclusive à l'industrie qui maintient le bras avant engagé tandis que le bras arriveère se comprime, vous allez à peine une bosse sur le sentier. |
LA NAVIGATION À PORTÉE DE MAIN
NUMÉRO D'AFFICHAGEÉRIQUE ARCTIC CAT G8
Le tout nouvel affichage numéroérique Arctic Cat G8, alimenté par Garmin, offre une intération harmonieuse à votre motoneige. Un GPS intégré avec des cartes de sentiers préfacturerées, une connectivitéé de téléphone et des domaines de données personnalisables constituant juste quelques-unes des fonctionnalitésés qui rend le G8 essentiel pour chaque conduite. De plus, la fonctionnalité de conduite en groupe utilise des données satellite ou cellulaires, selon la région, pour partager la conduite avec un maximum de 15 personnes. |
DURABILITÉ ACCRUE
ENTRAÎNEMENT DE COURROIE DE SENTIER ARCTIC CAT
La plateforme CATALYST utilise un système d'entréeaînement d'Arctic Cat plutôt qu'un entréeaînement par chaîne. Cellulea permet une amélioration de la durabilité et un diminutifon du nombre de pièces du système. La distance centrale réglable tient compte de plusieurs options de rapport et simplifie l’entretien. |
SE CONNECTER RAPIDEMENT
SYSTÈME DE VERROUILLAGE ATACH
L'ajout d'accessoires à votre motoneige est un jeu d'enfant grâce à ce systèmeèmoi de verrouillage en 4 points. Vous pouvez installer et retirer des accessoires, donc quel que soit le lieu où vous vous trouvez, vous pouvez facilement personnaliser votre motoneige. |
ÉCLAIREZ VOTRE CONDUITE
PHARE À DEL ASYMÈMEÉTRIQUE
Un phare à DEL haut de gamme est crucial pour optimiser votre visibilitéé. Équipé de feux de route et de croisement, ce phare projette un motif lumineux à DEL avec un grand portée et couvrant une grande largeur. De plus, grâce à fils design asymétriqueétrique unique, tout le monde aura que vous êtes sur une Arctic Cat. |
PUISSANCE DE SORTIE EN DOUCEUR
SYSTÈM'ADAPTER™ CVT
Avec sa conception légère et étroite qui augmente les performances et la durée de vie de la courroie et du seul embrayage à réréglage automatique de l'industrie, le systèmoi CVT ADAPT™ offre une meilleure réponse de l'accélérateur et une puissance plus douce pour une conduite sans pareille. |
SUSPENSION POLYVALENTE
Suspension accessible rapidement ATAC®
La suspension réglable à la volée ATAC ajuste immédiatement les amortisseurs FOX® ZERO iQS en appuyant sur un bouton pour naviguer dans les conditions de neige changeantes. Choisissez entre deux profils de conducteur, trois réglages de fermeté et activez le mode de verrouillage pour conduire à votre façon. |