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Arctic Cat ZR 600 AVEC ATAC 2025

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Aperçu

ZR

Performance ultime sur les sentiers

Que vous viviez pour des sensations fortes et des aventures ou que vous soyez à la quête de la vue parfaite, la ZR est la motoneige ultime pour des performances sur le sentier. Il est temps pour la conduite de votre vie.

b ZR 600 AVEC ATAC

RÉINVENTION DE LA CONDUITE SUR SENTIER

  • Moteur C-TEC2™ de classe 600
  • Amortisseurs FOXMD iQS avec ATAC
  • Chenille Ripsaw ou RipsawMC II
  • Affichage numérique Arctic Cat G8
Caractéristiques
Modèle
ZR
Année
2025
Type de vente
Nouveau
Fabricant
Arctic Cat
moteurs
Allumage
CDI à commande numérique
Cylindres
2
Déplacement
599cc
Échapitre
VAP w/ Accord de tuyauxé, Capteur de tuyau, Collecteur en acier inoxydable & Silencieux
Lubrification
Injection électronique
Type De Moteur
600, 2 temps
Alésage X Course
73.8 x 70 mm
Capacité De Carburant
10. 4 gallons
Livraison De Carburant
Injection à deux éétapes
Indice D'octane Minimal
91
Sortie Du Stator Du Moteur
270 W à 3 000 tr/min
Capacité Du Systèmeèmeèmoi d'huile
3.0 qt
Capacité Du Systèmeèmeèmoi De Refroidissement
5.3 qt or 5.4 qt
groupe motopropulseur
Freins
Maître-cylindre hydraulique furtif
Inverse
Moteur à bouton-poussoir
Engrenage
30/58
Pas de Chaîne
Ceinture
Embrayage Entréeîné
ADAPTER
Systèmoi De Conduite
Entréeînement par courroie AC Trail
Embrayage D'entréeaînement
ADAPTER
Étalonnage De L'embrayage
0-5,000 ft
Pignon D'entréeéeéeînement De Chenille
9 dents, 2. 86 Emplacement, Involutioné
suspension
Voyage Avant
8.2 in
Choc De Voie Avant
Arctic Cat PFI 1.5
Amortisseurs De Ski
RENARD 1. 5 ZÉRO iQS
Suspension Arrière
SLIDE-ACTION avec ensemble d'essieux arrièreère à 3 roues, Blocs de couplage, Bras arrière à liaison de détection de couple & Ressorts de torsion réglables w/ Systèmoi ATAC
Suspension Frontale
AWS 42
Barre Stabilisatrice
Standard
Choc De Voie Arrière
RENARD 2. 0 ZÉRO iQS
Déplacement Arrière
13.5 in
dimension
Pas
2.86 in
Patte
1.25 in
Type De Piste
Scie à défendre ou scie à défendre II
Poste Du Ski
41.5-42. 5 po - Ajustable
Type De Coureur
Longue double glissière à 4 boulons avec/ Carbure
Largeur De La Piste
15 in
Type De Ski/Largeur
Sentier - 6 po
Longueur De La Piste
129 in or 137 in
Hauteur Totale Du Châssis
47 in
Longueur Totale Du Châssis
118 in or 126 in
Largeur Hors Tout Du Châssis
48-49 in
instrumentation
Pétrole
Voyant
L'horloge
Numérique
Odomètre
Numérique
Altimètre
Numérique
Les Heures
Numérique
Tachymètre
Numérique
Le Carburant
Numérique
Type De Jauge
Chat arctique G8 (PEUT w/o GRR)
Compteur De Vitesse
Numérique
Tension De Batterie
Numérique
Liquide De Refroidissement
Numérique/Voyant
caractèreèreéristiques
Guidon
Accroché
Couleur
Vert moyen/Pomme verte
Entrée
Démarrage électrique à bouton-poussoir
Sièges
Piste
Pare-brise
5. 5 en faible hauteur
Éclairage
DIRIGÉ
Normes d'accessoires
Prise 12V, Pare-chocs avant sport, Porte-lunettes intégré, Principal & Réchauffeurs de pouce, Disque de frein standard, Direction standard, Interrupteur d'attache
Échangeur De Chaleur
Le visage/Tunnel long
caractèreèreéristiques principales

b MEILLEUR NIVEAU DE PERFORMANCE DÉBLOQUERÉ

CHÂCATALYSEUR SSIS

La plateforme CATALYST nécésaire à été tissuée de fond en comble pour optimiser chaque aspect de votre conduite si bien que vous vous sentez en harmonie avec la motoneige. Grâce à une ergonomie suiséliorée, un centre de gravitéé plus bas, notre conception exclusive de moteur abaissé, une suspension particulièreèrement étalonnée et plus encore, cela change tout.

u LÉGÈRE MAIS PUISSANTE

MOTEUR C-TEC2SÉRIE600

Ce moteur robuste, mais léger de 599 cc, du chatégorie 125 CV avec injection à double détente (ISN), offre une puissance plus que suffisante pour naviguer l'arrièreère-paye ou conquérir les sentiers tout en gardant la motoneige légère.

Équipé d'une pompe à huile électronique contrôlée par module de gestion du moteur, à injection éélectronique sans pile, d'un capteur de températureétempérature du tuyau d'échapitre, d'un capteur de détonalité et plus encore, ce moteur série 600 offre une grande puissance. Le vilebrequin et le systèmeèmoi de gestion du carburant ont été conçnous de nouveau, et le servo d'écouvrement augmente le couple en créet une contre-pression à un bas régime.

Le moteur CTEC2 de 599 cc du chatégorie 125 CV avec injection à double détente est monté avec notre liaison de contrôleôle couple (TCL) et une protection d'embrayage.

t UNE MANIABILITÉÉ QUI INSPIRE LA CONFIANCE

LA SUSPENSION AVANT AWS 42 AVEC UN RAPPORT DE DIRECTION PROGRESSIVE

L'AWS 42 est l'aboutissement de plus de 40 ans d'expéexpérience dans la suspension arctic Wish, optimisée pour une randonnéeée. En centralisant la distribution du poids, la suspension se trouve maintenant plus directement sous le conducteur, ce qui offre plus de flexibilitéé et de contrôle de la motoneige. Cellulea a rencontré éégalement plus de poids de la motoneige sur les skis, améliorant ainsi l'ééquilibrer.

Grâce à un rapport de direction progressive, les conducteurs sentiront immédiatement la différéférence. La motoneige réagira au moindre mouvement, donnant à la ZR 600 l'impression d'être une extension naturelle du corps du conducteur.

j PAS DE RANDONNÉES CAHOTEUSES

SUSPENSION ARRIÈRE « SLIDE-ACTION™ »

Les randonneursées cahoteuses seront choisies du passé. Grâce à cette conception exclusive à l'industrie qui maintient le bras avant engagé tandis que le bras arriveère se comprime, vous allez à peine une bosse sur le sentier.

s LA NAVIGATION À PORTÉE DE MAIN

NUMÉRO D'AFFICHAGEÉRIQUE ARCTIC CAT G8

Le tout nouvel affichage numéroérique Arctic Cat G8, alimenté par Garmin, offre une intération harmonieuse à votre motoneige. Un GPS intégré avec des cartes de sentiers préfacturerées, une connectivitéé de téléphone et des domaines de données personnalisables constituant juste quelques-unes des fonctionnalitésés qui rend le G8 essentiel pour chaque conduite. De plus, la fonctionnalité de conduite en groupe utilise des données satellite ou cellulaires, selon la région, pour partager la conduite avec un maximum de 15 personnes.

y DURABILITÉ ACCRUE

ENTRAÎNEMENT DE COURROIE DE SENTIER ARCTIC CAT

La plateforme CATALYST utilise un système d'entréeaînement d'Arctic Cat plutôt qu'un entréeaînement par chaîne. Cellulea permet une amélioration de la durabilité et un diminutifon du nombre de pièces du système. La distance centrale réglable tient compte de plusieurs options de rapport et simplifie l’entretien.

y SE CONNECTER RAPIDEMENT

SYSTÈME DE VERROUILLAGE ATACH

L'ajout d'accessoires à votre motoneige est un jeu d'enfant grâce à ce systèmeèmoi de verrouillage en 4 points. Vous pouvez installer et retirer des accessoires, donc quel que soit le lieu où vous vous trouvez, vous pouvez facilement personnaliser votre motoneige.

y ÉCLAIREZ VOTRE CONDUITE

PHARE À DEL ASYMÈMEÉTRIQUE

Un phare à DEL haut de gamme est crucial pour optimiser votre visibilitéé. Équipé de feux de route et de croisement, ce phare projette un motif lumineux à DEL avec un grand portée et couvrant une grande largeur. De plus, grâce à fils design asymétriqueétrique unique, tout le monde aura que vous êtes sur une Arctic Cat.

y PUISSANCE DE SORTIE EN DOUCEUR

SYSTÈM'ADAPTER™ CVT

Avec sa conception légère et étroite qui augmente les performances et la durée de vie de la courroie et du seul embrayage à réréglage automatique de l'industrie, le systèmoi CVT ADAPT™ offre une meilleure réponse de l'accélérateur et une puissance plus douce pour une conduite sans pareille.

y SUSPENSION POLYVALENTE

Suspension accessible rapidement ATAC®

La suspension réglable à la volée ATAC ajuste immédiatement les amortisseurs FOX® ZERO iQS en appuyant sur un bouton pour naviguer dans les conditions de neige changeantes. Choisissez entre deux profils de conducteur, trois réglages de fermeté et activez le mode de verrouillage pour conduire à votre façon.