2025 Argo Magnum Pro 500 XTX BLACK |
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Caractéristiques
| Model | Magnum Pro | Category Name | Côte à côtes | Year | 2025 | | Sale Type | New | Manufacturer | Argo | Color | NOIR | | Odometer | km | JANTE | STEEL | MOTEUR | 443CC 4-STROKE | | LARGEUR | 56.7 IN (1,440 MM) | CYLINDRE | SOHC SINGLE-CYLINDER | LONGUEUR | 106.3 IN (2,700 MM) | | LA TAILLE | 72.8 IN (1,850 MM) | POIDS SEC | 1,286 LB. (583 KG) | ÉCLAIRAGE | DUAL 12V 35 W HIGH/LOW BEAMDUAL WITH BRAKE LIGHT | | EMPATTEMENT | 72 IN (1,829 MM) | GARDE AU SOL | 10 IN (254 MM) | POIDS HUMIDE | 1,332 LB. (604 KG) | | FREIN - AVANT | DUAL HYDRAULIC DISC | REFROIDISSEMENT | LIQUID | FREIN - ARRIÈRE | HYDRAULIC DISC | | ALÉSAGE X COURSE | 89 X 71.2 MM | TRANSMISSION FINALE | SHAFT DRIVE | TYPE DE TRANSMISSION | CVT AUTOMATIC | | SYSTÈME DE CARBURANT | EFI | CAPACITÉ DE CARBURANT | 8.5 fille (32 L) | MÉTHODE DE DÉMARRAGE | ELECTRIC START | | CAPACITÉ DE REMORQUAGE | 1,200 LB. (545.5 KG) | TAILLE DES PNEUS (AVANT) | AT25X8-12 | TAILLE DES PNEUS (ARRIÈRE) | AT25X10-12 | | TYPE DE SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT | ELECTRONIC 2WD/ 4WD /LOCK | DÉPLACEMENT DE LA SUSPENSION - AVANT | 6.9 IN (176 MM) | DÉPLACEMENT DE LA SUSPENSION - ARRIÈRE | 6.8 IN (172 MM) | | Price | Contact for price CAD |
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Description
ÇA NE DONNE PAS L’IMPRESSION DE TRAVAILLER.
Du point A au point B, jusqu’au point Z. Le Magnum Pro XTX facilite le travail autour de n’importe quel chantier. Sans mentionner que c’est une vraie partie de plaisir de se promener de l’aube au crépuscule. ARGO surpasse les concurrents de VCC en vous en offrant plus pour votre argent.
Le Magnum Pro 500 XTX est équipé de plastiques peints ultra résistants, d’une direction assistée électronique (EPS), de roues en acier de 25 po avec pneus Duro agressifs, d’un pare-chocs arrière, d’un pare-broussaille avant et d’un treuil de 3 000 lb – tous de série, directement des installations du fabricant. Tout cela, plus notre cadre de protection (ROPS) homologué et des ceintures de sécurité à trois points d’ancrage. ARGO a poussé les limites des côte à côte complets de qualité élevée, parce que nous savons que vous n’aimez pas qu’on vous détrousse pour chaque option. En termes simples et directs, parce que vous avez trop de choses à cocher sur cette liste de tâches à accomplir.
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LITTéRATURE |
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CARACTéRISTIQUES |
Caractéristiques
Moteur
Le robuste moteur SACT 4 temps de 443 cm3 est refroidi par liquide et doté d'une injection électronique de carburant (EFI).
Réactif et économe en carburant, ce moteur est prêt à aller au travail, sur et hors sentier.
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2RM/4RM AVEC BLOCAGE DU DIFFÉRENTIEL AVANT
Transmission à variation continue automatique avec rapport de vitesse élevée et rapport de vitesse basse, point mort, marche arrière et stationnement. Entièrement étanche et ventilé, le frein moteur assure des performances constantes sur les terrains les plus redoutables. De série sur tous les modèles Magnum 500, le système 2RM/4RM électronique avec blocage du différentiel avant assure une traction sur demande lorsque vous en avez le plus besoin.
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 Suspension
Suspensions indépendantes à double bras triangulaire avant et arrière offrant 6,9" (175 mm) de débattement à l'avant et 6,8"
(173 mm) de débattement à l'arrière réagissent instantanément grâce aux amortisseurs de précharge réglables pour offrir une expérience de conduite confortable et constante à chaque fois que vous roulez.
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 COFFRE AVEC TAPIS
Conçue pour des applications polyvalentes, la caisse de chargement utilitaire est équipée d'un amortisseur d'assistance au déchargement et d'une capacité de charge de 441 lb (200 kg). De plus, le coffre est équipé d'un tapis de caisse profilé, offrant à l'espace de chargement une adhérence et une protection supplémentaires.
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 ATTELAGE ET CAPACITÉ DE REMORQUAGE
L'attelage arrière de 2 po est soutenu par une capacité de remorquage de 1 200 lb (543 kg), ce qui en fait le cheval de bataille idéal pour les applications récréatives et utilitaires.
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 Affichage
Affichage numérique avec compteur kilométrique, compteur de vitesse, compteur journalier, régime, position de la transmission, indicateur 2wd/4wd/lock, jauge de carburant, compteur horaire, température, batterie faible, feux de route et voyants de contrôle du moteur
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