Caractéristiques principales
PUISSANT ET RÉACTIF
400-MOTEUR SÉRIE EFI
Un moteur monocylindre 2 temps de 397 cm3 avec une puissance de classe 65 et une injection électronique de carburant (EFI) offre une puissance plus rapide et plus réactive qui vous permet un décollage plus doux à chaque fois.
With an industry-first design that’s compact and lightweight, this EFI engine brings 65-hp and 397cc performance to every ride, all while remaining under 50 lbs. A 3-stage exhaust valve system takes this power to the next level, delivering improved throttle response and better overall engine performance. As a liquid cooled engine, a counter balance shaft eliminates most engine vibration. The result—a lightweight-but-mighty power source that fuels a ride like no other. |
ÉLIMINE LES TRAJETS BUMPY
SUSPENSION ARRIÈRE À GLISSIÈRE
Cette suspension arrière réactive utilise un débattement complet de 12.5 pouces pour absorber toutes les bosses sur le sentier. Avec un tel soutien, chaque trajet sera si stable et si doux que vous ne remarquerez même pas les aspérités de la neige. |
MANIABILITÉ AMÉLIORÉE
CHÂSSIS DE TAILLE MOYENNE
Il n'y a rien de mieux qu'une motoneige facile à manier. Avec son châssis léger de taille moyenne, le Riot 400~ vous donne plus de contrôle sur votre conduite, sur ou hors piste. |
LIVRAISON DE PUISSANCE LISSE
SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT ARCTIQUE
Le système d'entraînement durable Arctic Drive est doté d'un embrayage CVTech Trailbloc et d'un embrayage CVTech Invance pour fournir de la puissance à la neige. Il fournit également plus de puissance à bas régime et un meilleur contrôle de l'accélérateur. |
SUSPENSION ÉPROUVÉE
SUSPENSION DES MONTAGNES ARCTIQUES
La suspension de la montagne arctique (AMS) est spécialement conçu pour naviguer dans la neige profonde. Avec des axes légers et une géométrie de suspension conçue avec précision pour la conduite en montagne, AMS optimise vos performances dans la neige profonde. |
MEILLEURE PERFORMANCE EN POUDRE
PISTE COBRA
Avec une forme et un motif de crampons uniques, cette chenille de 146 pouces avec des crampons de 1,6 pouce offre un équilibre optimal entre la traction et le flottement dans la neige meuble. Cela permet d'améliorer les performances dans la poudreuse tout en réduisant le bruit de la chenille. |
PRÊT À PARTIR
DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE CLÉ EN MAIN
Le Riot 400~ est équipé d'un démarrage électrique clé en main et d'un interrupteur d'attache magnétique, offrant un démarrage rapide et une sécurité supplémentaire. |
ACCÉDEZ FACILEMENT AUX INFORMATIONS
JAUGE DE SPORTS ÉLECTRIQUES
Tout ce que vous devez savoir est désormais réuni au même endroit. Soyez pleinement informé de tout ce qui se passe dans votre véhicule grâce à cet écran numérique facile à lire. |
Échappement
VAP w/ Tuyau accordé, capteur de tuyau, collecteur & Silencieux en acier inoxydable
Allumage
CDI à commande numérique
Type de moteur
400, 2-Accident vasculaire cérébral
Lubrification
Injection électronique
Alésage X Course
85 x 70 mm
Capacité de carburant
11.7 gal
Livraison de carburant
Injection électronique de carburant (EFI)
Indice d'octane minimal
91
Capacité du système d'huile
3.25 qt
Sortie du stator du moteur
270 W @ 3000 RPM
Capacité du système de refroidissement
5.0 qt
Freins
Maître-cylindre hydraulique Stealth w/ Étrier léger
Inverse
Moteur à bouton-poussoir
Embrayage d'entraînement
CVTech Trailbloc
Système de conduite
Système d'entraînement arctique
Embrayage entraîné
CV Tech Invance
Étalonnage de l'embrayage
0-5,000 ft.
Pignon d'entraînement de chenille
8 Tooth, 2.86 Pitch, Involut