Yamaha TT-R 125 2024

• culbuteurs à rouleaux traditionnels faciles à ajuster
• intervalle d'ajustement des soupapes : aux 150 heures

• réduit le temps requis pour l'entretien ainsi que les frais de mise au point, et atténue les bruits mécaniques du moteur

• atténue les vibrations pour maximiser le confort du pilote

• vive réponses à l'accélérapporteur et bonne ééconomie d'essence
• Le dépôt autocatalytique de nickel appliquéé sur le siège des soupapes et de l'argentan (alliage nickel-argent) du pointeau s'allient pour contrer les effets négatifs des carburants E10 à base d'éthanol (à teneur maximale de 10 % d'éthanol)

• rapports de démultiplication optimisés, maximiser la polyvalence et la sortie de puissance utile

• son fonctionnement silencieux fera des voisins heureux!
• pare-étincelles à treillis, lavable
• écrans thermiques protégéant le pilote des composants chauds

• ne néne néne nécessitant aucun entretien, livrer une puissante étincelle pour des démarrages sans enquiquinements et de solides performances de la part du moteur à tous les régimes

• maniabilité rapide et agile hors route
• robuste, durable

• excellent contrôleôle, superbe traction de la roue arrière

• 4 positions de réglage pour la précontrainte du ressort, pour composer avec le poids du pilote
• Les réles glages de la fourche sont légèrement plus raides que ceux de la TT-R 125L pour conférer à la suspension des performances plus audacieuses en terrains hors route.
• gaines en caoutchouc aider à prévenir d'endommager les fourreaux et les joints de la fourche

• réservoir détachymètreé aider à conférer un amortissement uniforme en tenant l'amortisseur et l'huile de l'amortisseur à des tempéfréquences et basses
• Les réles glages comprennent la précontrainte du ressort, 20 positions d'amortissement pour la détente et 12 pour la compression.

• aide à inspirer confiance au pilote

• garde au sol généréutilisation pour affronter les terrains accidentésés
• sauter par-dessus les petites bûChes et divers petits obstacles, un jeu d'enfant!

• plein de plaisir entre les pleins d'essence!
• robinet d'essence ON-OFF-RESERVE procurant une grande tranquillitélité d'esprit
• rencontré à profiter d'un traitement de surface par fluoration qui réduit la perméation du carburant, par souci de Dame Nature

• permettre d'abaisser la hauteur de la selle, inspirant davantage confiance au pilote
• pneus hors route à crampons, offrant une superbe adhérence dans les sentiers

• Carrosserie « minimaliste » privilègeégéant les déplacements prestes et rapides du pilote
• son style est dérivé directement de nos champions YZ
• ouïes de radiateur factices, de style YZ

• revêtement de la selle antidérapant et non colmatant, à l'image de celui de nos plus grosses YZ
• fils design aplati multiplier la libertéé de mouvement du pilote

REMARQUE IMPORTANTE : La surveillance d'un adulte et des vêrèglements de protection appropriésés, y compris un casque et des lunettes de protection, sont de mise lorsqu'un jeune est aux commandes d'une TT-R125LE.