ID #48262054

2027 Arctic Cat M 400 ALPHA ONE

Name: 2027 Arctic Cat M 400 ALPHA ONE
Brand: Arctic Cat
Availability: OutOfStock

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Aperçu

M

Une extension de votre instinct

If you ride deep powder, you need a snowmobile that’s built to a higher standard. With the ultra-agile CATALYST™ platform and your choice of ALPHA ONE® mono-rail or twin-rail suspension, this lineup floats, climbs and carves with purpose.

M 400 ALPHA ONE

Taille moyenne. Plaisir majeur.

397cc C-TEC2 Moteur monocylindre EFI
AMS¢ 37 Suspension avant
Amortisseurs hydrauliques à double tube
Suspension ALPHA ONE
15” x 146” x 2” Challenger Track
Démarrage électrique

Caractéristiques

Modèle

Nom de catégorie

Motoneige

Année

2027

Type de vente

Nouveau

Manufacturier

Arctic Cat

moteur

Refroidissement

Liquide

Échappement

APV avec tuyau accordé, capteur de tuyau, collecteur et silencieux en acier inoxydable

Allumage

CDI à commande numérique

Cylindres

Type de moteur

2-Accident vasculaire cérébral

Lubrification

Injection électronique

Déplacement

397cc

Alésage X Course

85 x 70 mm

Capacité de carburant

10.4 gal

Livraison de carburant

Injection électronique de carburant (EFI)

Indice d'octane minimal

Capacité du système d'huile

3.25 qt

Sortie du stator du moteur

270W @ 3000 RPM

Capacité du système de refroidissement

5.0 qt

groupe motopropulseur

Freins

Maître-cylindre hydraulique furtif

Engrenage

19/50

Inverse

Moteur à bouton-poussoir

Pas de chaîne

Embrayage d'entraînement

CVTech Trailbloc

Système de conduite

Système d'entraînement arctique

Embrayage entraîné

CVTech Trailbloc

Étalonnage de l'embrayage

0-5,000 ft

Pignon d'entraînement de chenille

7 Dent, 2.86 Pas, Involute

suspension

Amortisseurs de ski

Double tube hydraulique

Déplacement arrière

14.75 in

Voyage avant

8.3 in

Suspension arrière

Suspension arrière ALPHA-ONE

Suspension frontale

Suspension de montagne arctique (AMS)

Choc de voie arrière

Double tube hydraulique

Choc de voie avant

Double tube hydraulique

dimension

Patte

2.0 in

Pas

2.86 in

Position du ski

35.5-37.5 in - Réglable

Type de piste

Challenger

Type de coureur

Coureur unique

Largeur de la piste

15 in

Longueur de la piste

146 in

Type de ski/Largeur

G2 ProClimb - 7 in

Largeur hors tout du châssis

42.5-44.5 in

Hauteur totale du châssis

48 in

Longueur totale du châssis

128 in

instrumentation

Pétrole

Voyant

Le carburant

Numérique

Heures d'ouverture

Numérique

Liquide de refroidissement

Voyant

Odomètre

Numérique

Tachymètre

Numérique

Compteur de vitesse

Numérique

Type de jauge

Standard

caractéristiques

Couleur

Noir

Sièges

Montagne légère

Entrée

Démarrage électrique clé en main

Éclairage

Halogène 1 ampoule

Guidon

Accro w/poignée

Pare-brise

4" Meugler

Échangeur de chaleur

De face/Tunnel long

accessoires standards

Main & Chauffe-pouces, disque de frein standard, direction standard, interrupteur d'attache

caractéristiques principales

Puissant et réactif

mOTEUR EFI DE LA SÉRIE 400~

With an industry-first design that’s compact and lightweight, this EFI engine brings 65-hp and 397cc performance to every ride, all while remaining under 50 lbs. A 3-stage exhaust valve system takes this power to the next level, delivering improved throttle response and better overall engine performance. As a liquid-cooled engine, it thrives in low-snow conditions – and a counter balance shaft eliminates most engine vibration. The result—a lightweight-but-mighty power source that fuels a ride like no other.

Contrôle inégalé

SUSPENSION ARRIÈRE ALPHA ONE À POUTRE UNIQUE

La suspension ALPHA ONE est la seule suspension arrière à poutre unique de l'industrie, offrant une agilité accrue dans la neige profonde. La conception légère à poutre unique offre une action agile, permettant aux pilotes de manœuvrer la luge et de tracer des cercles plus serrés avec moins d'effort que les motoneiges conventionnelles à double rail.

Suspension éprouvée

SUSPENSION DES MONTAGNES ARCTIQUES

La suspension avant AMSâ¢ 37 est conçue pour offrir des performances fiables dans la neige profonde, en combinant des broches légères avec une géométrie de suspension conçue avec précision pour un contrôle et une manœuvrabilité réactifs. Les broches en aluminium forgé réduisent la traînée tout en conservant une maniabilité prévisible dans des conditions variables. Associée à des amortisseurs hydrauliques bitubes et à des bras triangulaires durables en acier allié à deux phases, la suspension AMS permet d'absorber les chocs en douceur et d'obtenir des performances fiables lorsque la neige profonde exige davantage de votre luge.

LÉGER ET AGILE

CHÂSSIS DE TAILLE MOYENNE

Le châssis de taille moyenne M 400 est extrêmement léger, ce qui le rend agile et facile à manier, quel que soit votre niveau de compétence. Avec une selle de montagne légère et un réservoir court, cette luge permet de transférer du poids dans les virages sans effort.

LIVRAISON DE PUISSANCE LISSE

SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT ARCTIQUE

Le système d'entraînement par courroie M d'Arctic Cat, léger et nécessitant peu d'entretien, est doté d'un embrayage d'entraînement CVTech Trailbloc et d'un embrayage d'entraînement CVTech Invance pour fournir de la puissance dans la neige. Il fournit également plus de puissance à bas régime et de contrôle de l'accélérateur, ce qui est nécessaire pour naviguer dans la neige profonde.

PILOTAGE PLUS FACILE

SKIS G2 PROCLIMB

Le ski de montagne léger G2 ProClimbâ¢ 7-inch est effilé pour rester sur la neige. Le ski fonctionne en tandem avec les broches AMS pour faciliter la conduite et améliorer les performances en neige profonde.

ACCÉDEZ FACILEMENT AUX INFORMATIONS

AFFICHAGE STANDARD

Tout ce que vous avez besoin de savoir est désormais réuni en un seul endroit. Cet affichage numérique facile à lire vous permet de connaître les données essentielles de votre véhicule.

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