Échappement
VAP w/ Tuyau accordé, capteur de tuyau, collecteur en acier inoxydable & Silencieux
Allumage
CDI à commande numérique
Type de moteur
600, 2-Accident vasculaire cérébral
Lubrification
Injection électronique
Alésage X Course
73.8 x 70 mm
Capacité de carburant
10.4 gal
Livraison de carburant
Injection à deux étages
Indice d'octane minimal
91
Capacité du système d'huile
3.0 qt
Sortie du stator du moteur
270W @ 3000 RPM
Capacité du système de refroidissement
5.3 qt or 5.4 qt
Freins
Maître-cylindre hydraulique furtif
Inverse
Moteur à bouton-poussoir
Embrayage d'entraînement
ADAPTER
Système de conduite
Entraînement par courroie AC Trail
Embrayage entraîné
ADAPTER
Étalonnage de l'embrayage
0-5,000 ft
Pignon d'entraînement de chenille
9 Dent, 2.86 Pas, Involute
Caractéristiques principales
PERFORMANCES DE POINTE DÉVERROUILLÉES
CHÂSSIS CATALYSEUR
The revolutionary CATALYST platform has been built from the ground up to optimize every aspect of your ride, so much so that you’ll feel at one with the sled. With enhanced ergonomics, a lower center of gravity, our exclusive laydown engine design, specially calibrated suspension and more, this changes everything. |
LÉGER, MAIS PUISSANT
600-MOTEUR DE LA SÉRIE C-TEC2
Ce moteur C-TEC2 ? de 599 cm3, 125 chevaux, robuste et léger, avec injection à deux phases, est le plus puissant de sa catégorie (ISN) offre plus que suffisamment de puissance pour parcourir l'arrière-pays ou conquérir les sentiers, tout en gardant la sensation d'apesanteur du traîneau.
Doté d'une pompe à huile électronique contrôlée par l'ECM, d'un système d'injection électronique sans pile, d'un capteur de température du tuyau d'échappement, d'un capteur de cliquetis et bien plus encore, ce moteur de la série 600 ne manque pas de punch. Le vilebrequin et le système de gestion du carburant ont été redessinés, et le servo d'échappement augmente le couple en créant une contre-pression à un régime inférieur.
Le moteur CTEC2 de 599 cm3 et 125 chevaux avec DSI est monté avec notre lien de contrôle du couple (TCL) et un carter d'embrayage. |
MANIABILITÉ INSPIRANT LA CONFIANCE
SUSPENSION AVANT AWS 42 AVEC DIRECTION À RAPPORT PROGRESSIF
L'AWS 42 est l'aboutissement de plus de 40 années d'expérience avec la suspension Arctic Wish, optimisée pour le trail. En centralisant la distribution du poids, la suspension se trouve maintenant directement sous le pilote, ce qui lui donne plus de flexibilité pour se déplacer sur la luge, ainsi qu'un meilleur contrôle. Le poids de la luge repose ainsi davantage sur les skis, ce qui améliore l'équilibre.
Avec un rapport de direction progressif, les pilotes sentiront immédiatement la différence. La luge réagit au moindre mouvement, donnant à la ZR 600 l'impression d'être le prolongement naturel du corps du pilote. |
PAS DE RANDONNÉES BRUTANTES
SUSPENSION ARRIÈRE SLIDE-ACTION ?
Les trajets difficiles appartiennent désormais au passé. Grâce à cette conception exclusive du secteur qui maintient le bras avant engagé tandis que le bras arrière se comprime, vous ne sentirez pratiquement aucune bosse sur le sentier. |
AJUSTABILITÉ ULTIME
CHOCS AC5S
Conçus par Arctic Cat, pour Arctic Cat, les tout nouveaux amortisseurs AC5S offrent 5 positions différentes et une précharge de ressort réglable. Ils sont calibrés de manière unique pour la conduite sur sentier et mettent en valeur à la fois l'héritage d'Arctic Cat en matière de durabilité et son style caractéristique. |
DURABILITÉ ACCRUE
ENTRAÎNEMENT PAR COURROIE ARCTIC CAT TRAIL
La plateforme CATALYST utilise le système d'entraînement par courroie d'Arctic Cat plutôt qu'un entraînement par chaîne. Cela permet une durabilité accrue et moins de pièces dans le système. La distance centrale réglable permet de multiples options de rapport et simplifie l'entretien. |
CONNECTEZ-VOUS RAPIDEMENT
SYSTÈME DE VERROUILLAGE ATACH
L'ajout d'accessoires à votre luge est un jeu d'enfant avec ce système de verrouillage à 4 points. Vous pouvez installer et retirer les accessoires en quelques secondes. Ainsi, où que vous soyez, vous pouvez personnaliser votre luge en toute simplicité. |
ÉCLAIREZ N'IMPORTE QUEL TRAJET
PHARE A LED ASYMETRIQUE
Un phare à LED haut de gamme est essentiel pour optimiser votre visibilité. Équipé de feux de route et de feux de croisement, ce phare projette un faisceau lumineux à LED avec une portée et une largeur importantes. De plus, grâce à sa conception asymétrique unique, tout le monde saura que vous êtes sur un Arctic Cat. |
LIVRAISON DE PUISSANCE LISSE
ADAPTER LE SYSTÈME CVT
With its lightweight, narrow design that increases performance and belt life, as well as the industry’s only self-adjusting clutch, the ADAPT™ CVT system provides better throttle response, smoother power delivery and a ride like no other. |
PRÊT À PARTIR
DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE À BOUTON-POUSSOIR
The convenience of electric start is just one of the countless things that sets the ZR apart. With just the push of a handlebar-mounted button you’ll be up and moving. It is also equipped with a backup manual starter. |