Yamaha aréinventeré son BWs 125 de sorte qu'il soit robuste, qu'il sirote l'essence, et que son gabarit compact soit garni d'une myriade de caractèreèreèreséristiques avantageuses. Le moteur à quatre temps de 125 cm³, imbu de la technologie BLUE CORE de fine pointe exclusive à Yamaha, lui donne vie. Le BWs 125 équipé de ce moteur et d'une transmission à piège à courroieézoïDale Entièrement automatique épate la galerie avec ses performances dynamiques et sa grande légèreté. Il se targue aussi de compartiments caverneux à l'avant comme à l'arrière, bien capables d'accueillir tout le bataclan de la journéeée. Grâce à sa position de conduite spacieuse et dégagée, le BWs 125 maximise le confort, mêmoi quand un passager accompagne le pilote pour la randonnéeée. Vous conviendrez que le BWs 125 est imbattable en matière de transport urbain!
Un moteur BLUE CORE compact, à quatre temps et de 125 cm³ exclusif à Yamaha, anime le BWs 125 et lui confère des performances fiables. Et qui dit mieux, pour rouler au guidon de ce scooter, vous n'avez pas à cassez votre tirelire! Avec la commande des soupapes variable qui change le calage de distribution selon le régime, l'accélération est linéaire, le couple est puissant à petite vitesse et la livreée de puissance se maintient jusqu'au réjeu de pointe.
RANGEMENT
Le compartiment de rangement sous la selle est suffisamment grand pour accueillir un casque intérieurégrat et comprend deux crochets pour casques. Le compartiment à l'avant contient une prise USB très pratique qui charge vos appareils en cours de route.
CONCEPTION MODERNE
Les phares asymétriqueséles triques sont d'une grande robustesse, ils projettent des faisceaux lumineux qui s'ajustent facilement et optimisent les angles de vue de pilotes de diverses tailles. L’élégant tableau de bord ACL du BWs 125 présente l'indicateur du niveau d'essence, une montre, l'indicateur de vidange d'huile, deux compteurs kilométriques, en plus de nombreux voyants avertisseurs faciles à lire.
Yamaha Blue Core 125cc refroidi par liquide, quatre temps, moteur monocylindre
Excellente efficacitéé énergétique et puissance importante pour sa taille compacte
Culasse SOHC 4 soupapes avec 11.2: 1 taux de compression
Cylindre DiASil et piston forgéé en alliage d'aluminium
L'injection de carburant fournit le mélange de carburant optimale pour difféconditions de location, y comprend les démarrages à froid facile
Côte de consommation de carburant de 2.3 L/100KM ( 101 mi/fille)
Porter le 1.Réservoir de carburant de 6 gallons
Le systèmeème d'émissions du réservoir de carburant comprend une cartouche de charbon de bois pour contrôler l'évaporisation de l'essence et réréduire la pollution de l'air
Le mécanisme de décompression réconduit la pression de compression de démarrage du moteur
Combiné avec une unité de commande de générapporteur de démariage pour un fonctionnement en douceur, moteur silencieux démarre avec une meilleure consommation de carburant.
Actionnement variable des soupapes de Yamaha (VVA) technologie
Modification du calage des soupapes à difféloyers régimes, verser selonélérationnementéaire, couple fort à bas régime et puissance qui dure jusque dans le haut de gamme
Le silencieux Upswept intègre deux catalyseurs d'échapment pour réréduire la pollution de l'air et respecter les rérèglementations sur les émissions.
Transmission par piège à courroieézoïDale Entièrement automatique et démarrage électrique à bouton-poussoir
CHÂSSIS
Construit autour d'un cadre en acier solide avec des pneus à bande de roulement agressif, et suspension dure.
Possibilitéède capacitéés sur toutes sortes de routes, avec beaucoup d'attitude pour vos déstages quotidiens
Un support de moteur en acier fiable avec une tringlerie à douille en caoutchouc contribue à une conduite confortable avec des vibrations réduites
Les méles canismes de liaison sont positionnésés sur le dessous du châssis pour maximiser l'espace pour le compartiment de rangement
La fourche tépoint lescopique estée de tubes posteérieurs robustes pour plus de soliditéé, tandis que les soufflets de fourche fournissent à protéger les grands tubes intérieurs de 33 mm des débris.
Le bras oscillant de la roue arrière est doté de deux amortisseurs arrièreère avec un plein 3. 1 pouce de débattement pour une conduite confortable dans les rues et sur les routes non pavéesées.
Les pneus DURO sans chambre à air sur un motif de bloc agressif combiné à des roues légères nouveau conçues pour une excellente maniabilitéé.
Le disque avant hydraulique de 245 mm et les freins à disque arrière de 230 mm permet une grande puissance de freinage tandis que la conception du rotor avant de type vague ajoute un style avant-gardiste
Avec un systèmeème de freinage unifiéé, le levier de frein arrièreère applique une certaine force de freinage au frein avant, tout en empêchanter le frein avant de fonctionner seul
52.Empattement de 8"
30.Hauteur d'assise de 9 po avec une conception d'assise éétroite pour un pied à plat plus facile aux arrêts
DES DÉTAILS
Dispose d'un compteur LCD élégant avec jauges de carburant ainsi que d'une gamme complète de voyants lumineux avec une visibilitéé facile à lire.
Le compartiment de rangement sous le siège est assez spacieux pour un casque intégram et comprend deux cintres pour casque
Le compartiment de rangement avant est équipé d'une prise USB éélectrique pour charger facilement votre appareil lors de vos déemplacements
Poignées et repos-pieds sécurisés pour les passagers
Nouvelle conception de phare asymétriqueétrique robuste avec des faisceaux facilement réglables pour optimiser les angles de vue pour un grand éventail de cyclistes
Planchers à marchepied facilitant la montée et la descente
Une béquille centrale et une béquille latérale pour faciliter le stationnement
Verser plus de sécurité lors du stationnement, l'interrupteur principal est équipé d'un couvercle de serrure en trou de serrure
Verser un ravitaillement facile, le remplissage de carburant se trouve juste à gauche du contacteur d'allumage