Échappement
APV IV avec/ Échappement entièrement en acier inoxydable & Capteurs EGT
Allumage
CDI à commande numérique
Type de moteur
858, 2-Accident vasculaire cérébral
Lubrification
Injection électronique
Alésage X Course
85 x 75.6 mm
Capacité de carburant
10.4 gal
Livraison de carburant
Nouvelle génération de C-TEC2
Indice d'octane minimal
91
Capacité du système d'huile
3.0 qt
Sortie du stator du moteur
270 W @ 3000 RPM
Capacité du système de refroidissement
5.4 qt
Freins
Maître-cylindre hydraulique furtif
Inverse
Moteur à bouton-poussoir
Embrayage d'entraînement
ADAPTER
Système de conduite
Entraînement par courroie AC Trail
Embrayage entraîné
ADAPTER
Étalonnage de l'embrayage
0-5,000 ft.
Pignon d'entraînement de chenille
9 Dent, 2.86 Pas, Exvolute
Couleur
Noir/Orange Sorbet
Entrée
Démarrage électrique à bouton-poussoir
Pare-brise
5.5 en hauteur basse
Échangeur de chaleur
De face/Tunnel long
accessoires standards
12Sortie V, pare-chocs avant sport, support de lunettes intégré, poignée & Chauffe-pouce, gratte-glace, disque de frein standard, direction à démultiplication, rangement arrière ATACH, interrupteur d'attache, bouchons de visière
Caractéristiques principales
PERFORMANCES DE POINTE DÉVERROUILLÉES
Châssis CATALYSEUR
The revolutionary CATALYST platform has been built from the ground up to optimize every aspect of your ride, so much so that you’ll feel at one with the sled. With enhanced ergonomics, a lower center of gravity, our exclusive laydown engine design, specially calibrated suspension and more, this changes everything. |
CONNECTEZ-VOUS RAPIDEMENT
Système de verrouillage ATACH
L'ajout d'accessoires à votre luge est un jeu d'enfant avec ce tout nouveau système de verrouillage à 4 points. Vous pouvez installer et retirer les accessoires en quelques secondes, de sorte que, où que vous soyez, vous pouvez personnaliser votre luge en toute simplicité. |
LIVRAISON DE PUISSANCE LISSE
ADAPTER LE SYSTÈME CVT
With its lightweight, narrow design that increases performance and belt life, as well as the industry’s only self-adjusting clutch, the ADAPT™ CVT system provides better throttle response, smoother power delivery and a ride like no other. |
UNE NOUVELLE RACE DE PUISSANCE
TOUT NOUVEAU 858 MOTEUR
Le tout nouveau moteur deux-temps 858 est conçu pour s'intégrer parfaitement à la nouvelle plate-forme CATALYST. Avec une augmentation de 8 % de la cylindrée, ce moteur offre une augmentation de 11 % de la puissance par rapport au C-TEC2 800 et pèse 4 % de moins. Il est doté d'un système d'admission d'air optimisé, d'un nouveau design de soupape d'échappement pour une puissance plus constante et des émissions plus propres, et d'un tout nouveau carter moteur pour une course plus importante et des supports moteur intégrés. |
CONFORT LUDIQUE
SUSPENSION ARRIÈRE CROISÉE
La suspension arrière découplée CROSS-ACTION offre une agilité inégalée, de la poudreuse à la neige dure. La conception permet aux moitiés avant et arrière de la suspension de se déplacer indépendamment, ce qui permet aux pilotes de profiter d'une excellente absorption des virages et des bosses sur les sentiers, ainsi que d'un transfert de poids hors-piste. |
DURABILITÉ ACCRUE
ENTRAÎNEMENT PAR COURROIE ARCTIC CAT TRAIL
La plateforme CATALYST utilise le système d'entraînement par courroie d'Arctic Cat plutôt qu'une transmission par chaîne. Cela permet une durabilité accrue et moins de pièces dans le système. La distance centrale réglable permet de multiples options de rapport et simplifie l'entretien. |
MANIABILITÉ INSPIRANT LA CONFIANCE
SUSPENSION AVANT AWS 39 AVEC DIRECTION À RAPPORT PROGRESSIF
L'AWS 39 est l'aboutissement de plus de 40 années d'expérience avec la suspension Arctic Wish, optimisée pour la polyvalence. En centralisant la distribution du poids, la suspension se trouve maintenant directement sous le pilote, ce qui lui donne plus de contrôle et de flexibilité pour se déplacer sur la luge. Le poids de la luge repose ainsi davantage sur les skis, ce qui améliore l'équilibre.
Avec un ratio de direction progressif, les pilotes sentiront immédiatement la différence. La luge réagit au moindre mouvement, faisant du Riot 600 une extension naturelle du corps du pilote. |
ÉCLAIREZ N'IMPORTE QUEL TRAJET
PHARE A LED ASYMETRIQUE
Un phare à LED haut de gamme est essentiel pour optimiser votre visibilité. Équipé de feux de route et de croisement, ce phare projette un faisceau lumineux à LED avec une grande portée et une grande largeur. De plus, grâce à sa conception asymétrique unique, tout le monde saura que vous êtes sur un Arctic Cat. |
PRÊT À PARTIR
DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE À BOUTON-POUSSOIR
The convenience of electric start is just one of the countless things that sets the Riot apart. With just the push of a handlebar-mounted button you’ll be up and moving.It is also equipped with a backup manual starter. |
AJUSTABILITÉ ULTIME
CHOCS AC5S
Conçus par Arctic Cat, pour Arctic Cat, les tout nouveaux amortisseurs AC5S offrent 5 positions différentes et une précharge de ressort réglable. Ils sont calibrés de manière unique pour la conduite en crossover et mettent en valeur à la fois l'héritage d'Arctic Cat en matière de durabilité et son style caractéristique. |