2025 Arctic Cat ZR 600

PERFORMANCES DE POINTE DÉVERROUILLÉES

CHÂSSIS CATALYSEUR

La plate-forme révolutionnaire CATALYST a été conçue à partir de zéro pour optimiser chaque aspect de votre conduite., à tel point que vous vous sentirez en harmonie avec la luge. Avec une ergonomie améliorée, un centre de gravité plus bas, notre conception exclusive de moteur de pose, suspension spécialement calibrée et plus, cela change tout.

POIDS LÉGER, MAIS PUISSANT

MOTEUR C-TEC2 SÉRIE 600

Ce robuste, mais léger 599cc, C-TEC2 de 125 CV™ moteur avec injection à deux étages (ISN) offre plus qu'assez de puissance pour tailler l'arrière-pays ou conquérir les sentiers, tout en gardant le traîneau en apesanteur.

Doté d'une pompe à huile électronique contrôlée par ECM, injection électronique de carburant sans batterie, capteur de température du tuyau d'échappement, capteur de cliquetis et plus, ce moteur de la série 600 a du punch. Le vilebrequin et le système de gestion du carburant ont été repensés, et le servo d'échappement augmente le couple en créant une contre-pression à un régime inférieur.

Le 599cc, Le moteur CTEC2 de 125 HP avec DSI est monté avec notre lien de contrôle de couple (TCL) et un carter d'embrayage.

MANIABILITÉ INSPIRANT LA CONFIANCE

SUSPENSION AVANT AWS 42 AVEC DIRECTION À RAPPORT PROGRESSIF

AWS 42 est l'aboutissement de plus de 40 ans d'expérience avec la suspension Arctic Wish, optimisé pour le trail. En centralisant la répartition du poids, la suspension se trouve maintenant directement sous le pilote, leur donnant plus de flexibilité pour se déplacer sur le traîneau, en plus de leur donner plus de contrôle. Cela met également plus de poids de la luge sur les skis, améliorer l'équilibre.

Avec un rapport de direction progressif, les cyclistes sentiront immédiatement la différence. Le traîneau réagira au moindre mouvement, donnant à la ZR 600 l'impression d'être une extension naturelle du corps du pilote.

PAS DE RANDONNÉES BRUTANTES

SLIDE-ACTION™ SUSPENSION ARRIÈRE

Les trajets difficiles appartiennent au passé. Avec cette conception exclusive dans l'industrie qui maintient le bras avant engagé tandis que le bras arrière se comprime, vous sentirez à peine une bosse dans le sentier.

SOUTIEN SANS EFFORT

CHOCS IFP

Vous ressentirez la différence à chaque trajet avec premium, piston flottant interne (IFP) chocs. Ces amortisseurs amortiront les terrains les plus difficiles et offriront une durabilité accrue, vous permettant de maximiser vos performances.

DURABILITÉ ACCRUE

ENTRAÎNEMENT PAR COURROIE ARCTIC CAT TRAIL

La plate-forme CATALYST utilise le système d'entraînement par courroie d'Arctic Cat plutôt qu'un entraînement par chaîne. Cela permet une durabilité accrue et moins de pièces dans le système. L'entraxe réglable permet plusieurs options de rapport et simplifie l'entretien..

CONNECTEZ-VOUS RAPIDEMENT

SYSTÈME DE VERROUILLAGE ATACH

Ajouter des accessoires à votre traîneau est un jeu d'enfant grâce à ce système de verrouillage à 4 points.. Vous pouvez installer et retirer des accessoires en quelques secondes, donc peu importe où vous êtes, vous pouvez facilement personnaliser votre traîneau.

ÉCLAIREZ N'IMPORTE QUEL TRAJET

PHARE A LED ASYMETRIQUE

Un phare à LED premium est crucial pour optimiser votre visibilité. Équipé de feux de route et de croisement, ce phare projette un motif de lumière LED avec une grande portée et largeur. Plus, avec son design asymétrique unique, tout le monde saura que vous êtes sur un Arctic Cat.

LIVRAISON DE PUISSANCE LISSE

ADAPTER LE SYSTÈME CVT

Avec sa légèreté, conception étroite qui augmente les performances et la durée de vie de la courroie, ainsi que le seul embrayage à réglage automatique de l'industrie, l'ADAPTER™ Le système CVT offre une meilleure réponse de l'accélérateur, une livraison de puissance plus douce et une conduite pas comme les autres.

PRÊT À PARTIR

DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE À BOUTON-POUSSOIR

La commodité du démarrage électrique n'est qu'une des innombrables choses qui distinguent le ZR. En appuyant simplement sur un bouton monté sur le guidon, vous serez debout et en mouvement. Il est également équipé d'un démarreur manuel de secours.