ID # 31220989

Yamaha TW200 2024

prix $6,299 CAD
Aperçu

Une vente basse, des pneus très larges et un quatre temps costaud maintes et maintes fois éprouvé ont su consolider la bonne réputation de la seule et unique TW200 comme étant la moto double usage par excellence. Que vous soyez débutant ou pilote aguerri, campeur ou citadin, ce bolide dit plaisir depuis les crampons du pneu avant jusqu'au bout du feu arrière!

Caractéristiques
Modèle
TW
Année
2024
Type de vente
Nouveau
Fabricant
Yamaha
Couleur
Gris galant
La taille du moteur
196cc
faits saillants

MOTEUR

Le légendaire monocylindre à 4 temps de 196 cm³, refroidi par air et qui déenveloppe amplement de couple à bas et moyen régimes, s'avère idéal pour toutes vos randonnéesées tant hors route qu'en pourêt urbain.

CONFORT

Un équilibreur interne procure un fonctionnement tout en douceur, alors que les larges mordent le sol et ajoutent au panache pneus. La selle est très confortable lors d'aventures, de la navette quotidienne ou de randonnées d'agrément.

caractèreèreèreérisques clés
  • Monocylindre superfiable à 4 temps de 196 cm³, SACT, 2 soupapes, refroidi par air, dédéveloppe beaucoup de couple à bas et moyen régimes, idéal pour les randonnées hors route ou en ville
  • Démarreur électrique
  • Arbre simple à cames en tête (SACT), 2 soupapes
  • Tendeur de chaîne de distribution automatique
  • Cylindre en alu lépoint de Geré d'une chemise en fonte
  • LéGer Vilebrequin à roulements à rouleaux
caractèreèreèreéristiques et avantages

MOTEUR

  • Monocylindre superfiable à 4 temps de 196 cm³, SACT, 2 soupapes, refroidi par air, dédéveloppe beaucoup de couple à bas et moyen régimes, idéal pour les randonnées hors route ou en ville
  • Démarreur électrique
    • démariages instantanésés, sans histoires
  • Arbre simple à cames en tête (SACT), 2 soupapes
    • conception de base, pour un entretien moins onéreeux
    • soupape d'admission : 34 mm / d'admission : 28,5 mm
    • contient des culbuteurs traditionnels faciles à ajuster et des vis de réréglage des soupapes
  • Tendeur de chaîne de distribution automatique
    • réproduction des bruits mécaniques du moteur et des besoins d'entretien
  • Cylindre en alu lépoint de Geré d'une chemise en fonte
    • en cas d'ennui, ce cylindre peut être alésé de nouveau ( 2 dimensions offertes)
  • LéGer Vilebrequin à roulements à rouleaux
    • durabilité éprouvée
    • réPonses vives à l'accélérateur
  • Équilibreur intégré
    • atténue les vibrations pour maximiser le confort du pilote
  • Carburateur Teikei, 28 mm
    • bouton d'enrichisseur monté sur le carburateur
    • reprises vives
    • excellente ééconomie d'essence
  • Filtre à lavable à l'air; réduit les coûts d'entretien
  • Filtre à huile en papier et bouchon de vidange tous deux à accès facile, pour simplifier les vidanges d'huile
  • Boîte de vitesse onctueuse à 5 rapports alliée à l'embrayage manuel
    • rapports de déadaptation de multiplicationéc'est tant à la route que dans les sentiers
    • le 5e rapport est surmultipliéé afin de réréduire le régime moteur à haute vitesse
  • Système d'éChapement Recourbé vers le haut
    • la sonoritéé discrète qui s'en échappe est très respectueux de l'environnement
    • pare-étincelles lavables
    • écrans thermiques sur le collecteur des gaz et sur le silencieux, pour bien protégeréger le pilote et le passager contre un contact accidentel
  • Allumage à décharge de condensateur (CDI) ne néne nécessitant aucun entretien
    • produit une puissante étincelle, pour des démarrages rapides
    • procurer un calage / une mappage précis de l'allumage, favoriser le rendement optimal du moteur à tous les régimes
  • Plaque de protection du moteur en alu rigide

CYCLE DE FÊTE

  • Cadre triangulaireé compact en acier haute résistance
  • Soutiens-gorge oscillants à section rectangulaire, fait d'acier
    • raccords de graissage aux points de pivotement du bras oscillant, pour faciliter l'entretien et augmenter la duréeée de vie utile
    • tendeurs de chaîne à excentrique facile à utiliser
  • Fourche de 33 mm; débattement de 160 mm
    • avale bien les boss pour une conduite somptueuse
    • soufflets de fourche en caoutchouc prévenant l'infiltration de poussière pour une durée prolongerée
  • Suspension arrière à tringle Monocross, amortisseur unique; débattement 150 mm
  • Frein avant à disque de 220 mm avec étrier à deux pistons
    • puissance de freinage sérieuse
  • Frein arrière à tambour
    • grande puissance de freinage
    • réfleur de type écrou à oreilles faciles à utiliser
  • Gros pneu de 130/80-18 à l'avant et pneu unique en son genre de 180/80-14 à l'arrière
    • assurer de l'adhérence et un confort douillet sur toute une panoplie de terrains
    • le pneu arrière fait de la TW200 l'une des machines à double usage les plus distinctes de l'industrie
  • Selle basse de 790 mm
    • permet à la plupart des pilotes de poser les pieds fermement sur terre à l'arrêt
  • Réservoir en acier de 7 litres
    • robinet d'essence SUR-HORS RÉSERVE, pour une grande tranquillitéé d'esprit
    • réservir de 1, 7 litres
  • Jantes en alu léger
    • durabilité éprouvée
    • réproduction du poids non suspendu pour assurer une suspension optimale
  • Puissant phare halogène de 60/55 W
  • Petite voitureénage de style enduro
    • aide à réréduire les vibrations causéesées par le vent sur l'autoroute
    • rehausser la beautéé de l'ensemble
  • Tableau de bord compact
    • comprend un cinémamanètre avec odomètre, compteur kilométrique à remise à zéro
    • voyants de point mort, de phare de route et de clignotants

TOUCHES SPÉCIALES

  • Clignotants flexibles évitant les dommages
  • Jauge visuelle pratique du niveau d'huile
  • Crochet pour casque verrouillable
  • Verrous de guidon et de réservoir
  • Pratique porte-bagages arrière
  • Points d'arrimage (4) pour sandows sous le porte-bagages
  • Repose-pieds à pointes dentéesées, reproductibles
  • Repose-pieds et courroie de maintien pour le passager
  • Gaines en caoutchouc sur les manettes de freinage et d'embrayage, aider à réréduire les risques de dommages par suite d'infiltration de boue et de poussière
moteurs
MOTEUR monocylindre, refroidi par air, SACT, 2 soupapes
CYLINDREÉE 196 cm³
ALÉSAGE ET COURSE 67 x 55,7 mm
VOLUME DU RAPPORTÉTRIQUE 9,5 : 1
COUPLE MAXIMAL 1,4 kg-m à 7 000 tr/min
ALIMENTATION Teikei MV28
CONSOMMATION D'ESSENCE ESTIMATIONÉE± 3,03 L/100 km
ALLUMAGE / DÉMARRAGE CDI / électrique
BOÎTE DE VITESSES Boîte de vitesse à 5 rapports à prix constant
ENTRAÎNEMENT FINAL Chaîne
cycle de fête
SUSPENSION AVANT Fourche de 33 mm / débattement de 160 mm (6,3 po)
SUSPENSION ARRIÈRE Monocross à tringler / débattement de 150 mm (5,9 po)
FREIN AVANT Disque de 220 mm / étrier à 2 pistons
FREIN ARRIÈRE Tambour
PNEU AVANT 130/80-18
PNEU ARRIÈRE 180/80-14
données diverses
LONGUEUR 2 090 mm
GRANDEUR 820 mm
HAUTEUR 1 120 mm
EMPATTEMENT 1 325 mm
GARDE AU SOL 265 mm
HAUTEUR DE SELLE 790 mm
CONTENANCE D'ESSENCE 7 litres
MASSE TOUS PLEINS FAITS 126 kg (278 lb)
COULEUR(S) Gris galant